江西鋼結構加固
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 00:13:45江西鋼結構加固
鋼結構幾種型鋼特性分析(1)一、樓承板又稱(chēng)鋼承板、建筑壓型鋼板,采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型,其截面成V型、U型、梯形或類(lèi)似這幾種形狀的波形,主要用作用久性模板,也可被選為其他用途。在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋,也提高了樓板的剛度,節省了鋼筋和混凝土的用量。壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生較大的結合力,使二者形成整體,配以加勁肋,使樓承板系統具有高強承載力。壓型鋼板組合板(樓承板,鋼承板)是一種十分合理的結構形式,它能夠按其各組成部件所處的位置和特點(diǎn),充分發(fā)揮鋼材抗拉和混凝土抗壓性能好的優(yōu)點(diǎn),并具有良好的抗震性能、施工性能。這種結構目前被廣泛應用于國內外多高層建筑中。樓承板和普通鋼筋混凝土樓板對比1. 樓承板可作為現澆混凝土的用久模版,省掉了施工中安裝和拆除模板的工序;2. 樓承板安裝好之后可以作為施工平臺使用,同時(shí)由于不必使用臨時(shí)支撐,也不影響下一層施工平面的工作;3. 樓承板可作為樓板的底筋使用,減少了安裝板筋的工作量;4. 根據壓型板剛才的不同界面形狀,較多可以減少30%的樓板混凝土用量,減少樓板自重又可以相應的減少梁、柱和基礎的尺寸,提高了結構的整體性能。
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鋼構廠(chǎng)房在施工過(guò)程中的安全問(wèn)題(1)1、構件進(jìn)場(chǎng)安全措施(1)構件運輸時(shí)應根據構件長(cháng)度、重量選用車(chē)輛。(2)構件在運輸車(chē)上要用木塊墊平,超長(cháng)構件要設標志,綁扎要穩固,保證構件運輸不變形,不損傷油漆涂層。(3)裝卸作業(yè)中,嚴防構件坍塌掉下傷人,裝卸貨物時(shí)應按照指揮人員的指令作業(yè)。(4)校對裝運構件的相關(guān)清單。(5)吊裝時(shí),起吊工具應牢固可靠,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。(6)吊裝散狀物品,務(wù)必捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。2、廠(chǎng)房基礎工程的安全措施(1)制作安裝模板,控制單個(gè)螺栓間間距及高低標準在允許的偏差范圍內。(2)固定好螺栓組,保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時(shí)不被損壞。3、防止起重機傾翻措施(1)吊裝現場(chǎng)道路務(wù)必平整堅實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設道路。(2)禁止斜吊。斜吊會(huì )造成超負荷,從而造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。3)綁扎構件的吊索須經(jīng)過(guò)計算。(4)綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)所有起重工具,應定期進(jìn)行安全檢查。(6)嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規定。
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鋼結構在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(1)1.高層重型鋼結構高層鋼結構建筑是往往當作一個(gè)城市標志性建筑。80年代至今已建成和在建高層鋼結構達100多幢,總面積約800萬(wàn)平方米,鋼材用量80多萬(wàn)噸。北京、上海在建和新建成的高層鋼結構就達到十余幢。如:上海中鑫大廈(在建、632米)、上海環(huán)球金融中鑫(101層、高492米、用鋼量6.5萬(wàn)噸);北京電視中鑫(建筑面積18.3萬(wàn)㎡,高度為41層,227.05m,用鋼量3.8萬(wàn)噸);國貿中鑫三期(建筑面積54萬(wàn)㎡、高度為330m);央視新大樓等(建筑面積5萬(wàn)㎡、高度為234m、用鋼量12.8萬(wàn)噸)。全國每年有200-300萬(wàn)㎡高層鋼結構建筑施工,用鋼量約45萬(wàn)噸。2.大跨度、空間鋼結構近年來(lái),以網(wǎng)架和網(wǎng)殼為代表的空間結構繼續大量發(fā)展,不僅用于民用建筑,而且用于工業(yè)廠(chǎng)房、機庫、候機樓、體育館、展覽中鑫、大劇院、博物館等。鋼結構用量較大的工業(yè)廠(chǎng)房如曹妃甸鋼鐵基地、上海江南造船基地等,代表性場(chǎng)館如2008北京奧運會(huì )國家體育場(chǎng)(館)、2010上海世博會(huì )場(chǎng)(鋼結構用量達30多萬(wàn)噸)、2010年亞運會(huì )(廣州)、濟南全運會(huì )、深圳大運會(huì )及南陽(yáng)全國農民運動(dòng)會(huì )等城市興建的體育場(chǎng)館。據中國鋼結構協(xié)會(huì )空間結構分會(huì )統計:網(wǎng)架和網(wǎng)殼近年生產(chǎn)已處于趨平穩狀態(tài),每年1500座,約250萬(wàn)平方米,用鋼約7萬(wàn)噸,鋼結構選用的鋼材呈現品種多、規格雜、用量大、強度高的特點(diǎn),主要品種有:Q235C、Q345C、390D(用于地下預埋的樁柱)、Q345GJ、Q420、Q460等。隨著(zhù)懸索和膜的張拉結構研究開(kāi)發(fā)深入和工程應用的推廣。預應力空間結構開(kāi)始得到應用。杭州雷峰塔、海南千年塔、廣州新電視塔(高度610米、用鋼量4.0萬(wàn)噸)和昆明世博園藝術(shù)廣場(chǎng)膜結構等一大批新型鋼結構建筑和構筑物不斷涌現。懸索和膜結構目前處于發(fā)展階段,用量不大,國內已有多家膜結構工程公司,承擔很多體育場(chǎng)館、機場(chǎng)、公園和街道景觀(guān)的設計和施工。目前高中擋膜材仍需進(jìn)口(如PTFE、ETFE)。
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鋼結構幾種型鋼特性分析(2)二、工型鋼稱(chēng)鋼梁,是截面為工字形的長(cháng)條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如“工160*88*6”,即表示腰高160毫米,腿寬88毫米,腰厚6毫米的工型鋼。工字鋼分普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。普通工型鋼和輕型工型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定角度。由于它們截面尺寸相對較高、較窄,故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅用于在腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不采用,這是其在應用范圍上有著(zhù)很大的局限。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械等。三、C型鋼都是經(jīng)熱卷板冷彎加工,由C型鋼成型機自動(dòng)加工而成的。壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強度高,與傳統槽鋼相比,同等強度可節約材料30%。C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規格,長(cháng)度可以根據工程設計而確定,但考慮到運輸和安裝等條件,全長(cháng)一般不超過(guò)12米。C型鋼廣泛應用于鋼結構建筑的檁條,墻梁,也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外,還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。